ร.ฟ.ท. เปิดเวทีรับฟังความเห็นรูปแบบโครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ระยะทาง 5.8 กิโลเมตร วงเงินกว่า 9,000 ล้าน เร่งชง ครม. อนุมัติ
นายนริศ ตั้งระดมสิน วิศวกรอำนวยการ ศูนย์บริหารโครงการพิเศษ 2 การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยในการสัมมนาครั้งที่ 2 งานสำรวจออกแบบรายละเอียดและจัดทำเอกสารประกวดราคาโครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ว่าการสัมมนาครั้งนี้เพื่อนำเสนอผลสรุปโครงการ ประกอบด้วย การออก แบบรายละเอียดสถานี รูปแบบการเดินรถ ตลอดจนผลการศึกษาทางเศรษฐศาสตร์และความคุ้มค่าในการลงทุน ทั้งนี้ บริษัทที่ปรึกษาได้เสนอ รูปแบบ 3 สถานี และแนวเส้นทางโครงการ ซึ่งยึดตามแนวเส้นทางรถไฟในปัจจุบัน ได้แก่ 1.สถานีธนบุรี-ศิริราช, 2.สถานีจรัญสนิทวงศ์ และ 3.สถานีตลาดน้ำตลิ่งชัน รวมระยะทาง 5.8 กิโลเมตร
นายนริศ ตั้งระดมสิน วิศวกรอำนวยการ ศูนย์บริหารโครงการพิเศษ 2 การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยในการสัมมนาครั้งที่ 2 งานสำรวจออกแบบรายละเอียดและจัดทำเอกสารประกวดราคาโครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ว่าการสัมมนาครั้งนี้เพื่อนำเสนอผลสรุปโครงการ ประกอบด้วย การออก แบบรายละเอียดสถานี รูปแบบการเดินรถ ตลอดจนผลการศึกษาทางเศรษฐศาสตร์และความคุ้มค่าในการลงทุน ทั้งนี้ บริษัทที่ปรึกษาได้เสนอ รูปแบบ 3 สถานี และแนวเส้นทางโครงการ ซึ่งยึดตามแนวเส้นทางรถไฟในปัจจุบัน ได้แก่ 1.สถานีธนบุรี-ศิริราช, 2.สถานีจรัญสนิทวงศ์ และ 3.สถานีตลาดน้ำตลิ่งชัน รวมระยะทาง 5.8 กิโลเมตร